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责任编辑：戴明 SF006党毅表示，高品质内容传播的核心还是在传播之前的动作，它其实是一个共鸣，高品质内容本身就有自传播性，有热点有共鸣，传播本身不是对高品质内容做的核心工作，核心工作是整个流程再造、内容制作之前把相关的内容做进去。以下为文字实录：

持有商标受理通知书，就真的可以合理使用商标吗？北京圣运律师事务所主任王有银表示，收到商标受理通知书，并不一定代表其享有商标权。在申请过程中的商标不享有商标权，和已注册商标造成混淆就构成侵权。而且相似商标明显违背商标法关于商标的审查原则，不会通过审查。

消息一出，国内汽车行业的大佬们不乐意了。据《中国企业家》杂志报道，东风汽车董事长竺延风对此言论发表看法称，中国汽车制造水平是“世界第一”。大概是“世界第一”的表述争议太大，经过数个版本的微博修改后，@中国企业家杂志 最终删掉了这项表述，竺延风究竟有没有说过“世界第一”也就成了一笔糊涂账。不过，“中国汽车制造是世界水平”大抵还是能够反映竺延风的真实想法的。

对于这一指控，辩护律师认为，首先李天祯行贿的犯罪动机很可疑，他如何能够预料到1年后新飞集团要改制，且要转让商标。至于新飞集团转让商标的过程，李天祯和徐晓东接受询问时多次表示这是集团共同的决议，有正规手续，签订了协议。徐晓东供述，新飞集团当时未就转让商标单独向新乡市国资委请示，但整体改组方案中有关于商标的内容，改组方案得到了国资委的批准，所以他认为等同于批准了商标转让。

耗资巨大、研制周期长的涡扇-6，最终因没有装机型号等原因而黯然下马的教训，至今仍然在警醒着航发人继上海那边的涡扇-8随着运-10死球之后，当时国产军用大飞机涡扇动力的另一点火苗，也悄无声息的熄灭了。直到90年代引进伊尔-76和图-154，通过对D-30涡扇发动机的维护和大修，国内才再次对军用大飞机的动力有了实实在在的概念；等到2001年空军提出轰-6大改的构想，这才有了后来D-30KP-2/涡扇-18上位的故事。

不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），美光科技第二季度调整后净利润为19.71亿美元，调整后每股收益为1.71美元，这一业绩超出分析师预期，相比之下去年同期的调整后净利润为34.95亿美元，调整后每股收益为2.82美元。财经信息供应商FactSet调查显示，分析师此前平均预期美光科技第二财季每股收益将达1.60美元。