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疫情发生后，交通运输部长江航务管理局迅速成立了疫情预防应对领导小组，对长江航运疫情防控和运输保障进行统一指挥。领导小组坚持“两手抓两手硬”（一手抓疫情防控，一手抓水上运输保障），设立综合协调、行业防控、水上交通安全监管、航道与通航安全保障、三峡枢纽通航安全保障等专项工作组，按照交通运输部“一断三不断”（坚决阻断病毒传播渠道，保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断）的要求，统筹做好疫情防控和水路运输保障工作。此外，长航局还严格执行局本部、局直属单位、分支机构、派出机构、一线执法单位等五级24小时值班制度，及时有效处置突发事件。

（一）具有企业法人资格；（二）具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范；（三）具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。第七条　拟从事报废机动车回收活动的，应当向省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门应当依法进行审查，对符合条件的，颁发资质认定书；对不符合条件的，不予资质认定并书面说明理由。

这一年，美团外卖的交易额1710亿元，占据全部交易额3600亿的近一半。紧接着，美团点评在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市继续推广打车业务。昔日给他看过产品原型的程维，在财经的采访中说了6个字：尔要战，便战。2018年：上市

第五条　国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。第六条　取得报废机动车回收资质认定，应当具备下列条件：

美系电子科技厂商在海康威视的产业链条中的确占据着举足轻重的地位。本报记者获悉，安霸、英伟达是海康威视的视频芯片供应商，美光是海康威视NAND（计算机闪存设备）供应商，西部数据和希捷是海康威视的硬盘供应商。“视频芯片可由华为海思替代，NAND可由东芝、海力士、三星替代，即便中美贸易摩擦升级也不意味着海康威视的关键原材料供应就立刻‘休克’。但美国市场是海康威视重要的海外出口市场，即便原材料供应环节免受中美贸易摩擦的波及，终端销售环节也很难不受影响。”王姓基金人士直言，中美贸易关系的不确定性预期令海康威视面临着更多的挑战和变化。

也许再过一年两年能等到美股市场再次走强，那这些白马股还会创新高，那时候大家会感慨股神还是股神。而巴菲特本身就持有1300多亿美元的现金，所以他可以趁市场再次大跌的时候去抄底，但是目前来看，巴菲特还是手握1300多亿美元的现金，并没有进行抄底。他一季度没有净回购，而是进行了净卖出。可见，他对于这个市场的预期有可能会更加悲观一些，所以并没有急于去抄底。