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责任编辑：张玉洁 SF107来源：观点地产网标普全球评级9月7日宣布，将国瑞置业有限公司的长期主体信用评级从“B”下调至“B-”，展望为负面。同时，将该公司优先无抵押债券的长期债项评级从“B-”下调至“CCC+”。标普表示，下调评级以反映国瑞置业较高的债务杠杆，且在未来12个月不大可能显著改善。该公司的流动性疲弱，再融资风险亦加剧。标普认为，国瑞置业较低的现金余额使其容易受到市场波动以及政府政策变动的影响。而该公司对2018年下半年因新项目销售与预期不符的承受空间亦有限。

暂行办法明确规定，金融资产逾期后应至少归为关注类，逾期90天以上应至少归为次级类，逾期270天以上应至少归为可疑类，逾期360天以上应归为损失类。逾期90天以上的债权，即使抵押担保充足，也应归为不良。同时，考虑到非零售债务人逾期90天以上所反映出的风险严重程度，规定同一债务人在所有银行的债务中逾期90天以上债务已经超过5%的，各银行均应将其债务归为不良。

持续押注“All for TV”不过，在家电行业分析师刘步尘看来，无论是经营思路、大股东质押股权，还是在资本市场的一度大受追捧到后来的大幅跌落，暴风的命运和乐视都非常相像，也因此难以在短期内让大众改变对暴风“乐视第二”的印象。刘步尘在接受《国际金融报》记者采访时表示，目前很难看清暴风的发展潜力和前景，在过去，暴风做影音、VR和TV，现在主要停留在电视层面，但是电视业务恰恰是最难做的。目前传统彩电企业的日子都不太好过，何况暴风TV的销量在彩电行业中也不高，无论是从行业大环境还是暴风集团自身来看，都不能给资本市场太多的信心。

事实上，绝大多数上市公司都专注主业、经营规范，业绩表现明显优于非上市公司。以沪市为例，2018年仍有九成公司实现盈利，近八成公司连续三年扣非后净利润为正，这是投资者的根本底气和信心所在，完全不必过于担忧。对于确实有问题的公司，记者注意到，监管层前期做了大量工作和努力，通过问询、核查、处罚等加强监管、紧盯严防，在这个过程中各类市场乱象如随意停牌、高送转、概念炒作等也得到极大改善。

马斯克周二在推特上与一位名叫Quinn Nelson的网友辩论时表示：“如果我们按照计划在所有汽车上配备FSD自动驾驶包，那么任何这样的特斯拉都将价值10万美元到20万美元，因为使用率将从每周约12小时增至每周约60小时。”这位CEO表示，由于特斯拉即将推出类似Uber的网络，这些车辆将更多地被用作自动驾驶出租车，因此其价值将会增加。

信达、民生两位分析师猜中化工板块牛股如果以所属行业划分，化工行业有三只个股登上今年上半年涨幅榜前十名。其中，神马股份2月2日的8.24元/股一路上涨，6月25日最高涨至16.35元/股。从该股今年开始上涨时算起，信达证券的推荐是最成功的。信达证券分析师郭荆璞最早于今年2月6日开始推荐，2月23日，3月2日，3月9日，5月3日，又4次推荐。