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美元/加元美元/加元昨日震荡盘整，日线微幅收跌，现汇价交投于1.2850附近。除获利回吐对汇价构成了一定的打压外，美元指数在市场风险情绪降温的影响下折戟91.00关口也是施压汇价回落的重要因素。不过，原油价格在伊朗核协议现曙光的支撑下收跌限制了汇价的下跌空间。今日关注1.2950附近的压力情况，下方支撑在1.2750附近。

京义线是连接首尔和新义州的复线铁路，总长度518.5公里，开通于1906年4月，朝鲜战争爆发后中断。2003年6月，朝韩在军事分界线举行了共同铺轨仪式，2007年5月开始试运行。但随着2008年金刚山韩国游客死亡事件发生，从当年12月开始，韩朝铁路联系再次中断至今。《朝鲜日报》报道说，韩朝领导人上月会面时也谈到，希望重新连接京义线和东海线铁路及公路，并进行现代化改造。当时金正恩对此表示赞同。

陆慷表示，中方坚决反对美方滥用国家力量打压中国企业。“我们敦促美方停止错误做法，公平对待中国企业，为中美两国企业开展贸易与合作提供正常的条件。中方也会继续采取必要措施，坚决维护中国企业的合法权益。”责任编辑：刘万里 SF014相信很多市民都有过这样的遭遇：下雨天走在路上，莫名其妙地被开过的汽车溅了一身的路面积水，那么被溅水之后，人们的做法多数是气愤之余骂上两句，然后自行回家换衣服。

今日需要关注的数据不多，仅有法国4月消费者综合信心指数和瑞士4月ZEW投资者信心指数两项数据值得大家进行关注。黄金/美元黄金昨日触底反弹，日线小幅收涨，现汇价交投于1327附近。除空头回补对黄金构成了一定的支撑外，美元指数冲击91.00关口未果回落收跌也是支撑黄金攀升的重要因素。此外，美国总统特朗普与法国总统马克龙会晤，双方重启对伊朗核协议的谈判市场避险情绪有所升温也对避险商品黄金构成了一定的支撑。今日关注1335附近的压力情况，下方支撑在1320附近。

即使将地形的因素考虑进来的话，我们发现中国铁路与公路建设水平与日本相比还存在很大的差距。日本有61%左右的地区为山地，中国的山地、丘陵与高原面积约占国土总面积的69%。如果我们简单的用中国铁路的总里程除以中国不包括山地、丘陵、高原的面积，发现中国铁路的面积密度为4396公里/1000平方公里，公里里程的面积密度为165230公里/1000平方公里，但日本即使在考虑山地面积的情况下，其铁路密度、公路密度也分别达到7381公里/1000平方公里、329398公里/1000平方公里。

日本自民党安全保障调查会其实也认为“2%偏高”。在建议草案中，曾将2%称作“目标”，但有意见认为“缺乏可行性”，结果使之降格为“参考”。1976年，日本三木武夫内阁在会议上针对防卫费决定“今后不得超过相当于国民生产总值（GNP）的100分之1的金额”。虽然这一决定之后被撤销，但一定年龄以上的选民仍记得“1%额度”。本次提出偏高的要求，也包含了再次确认取消1%额度的含义。